蔣場（chǎng）鎮帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料（liào）撒落（luò）、設備損壞，還可（kě）能（néng）引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一（yī）側偏（piān）移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直（zhí）接影響皮帶的（de）運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送（sòng）帶上的（de）分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法（fǎ）是（shì）最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其（qí）是（shì）否在中心線上（shàng）穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測（cè）量相關參數（shù）來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在（zài）同一中心線上且平（píng）行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重（chóng）合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭（tóu）的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心（xīn）線不（bú）重合，可以通過調（diào）整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引（yǐn）導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏（piān）裝置

自糾（jiū）偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心（xīn）線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮（pí）帶的（de）位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。