江達（dá）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的（de）電機安裝（zhuāng）。它具有（yǒu）輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送（sòng）機使用（yòng）時間（jiān）長了偶爾（ěr）會出一些故障（zhàng）也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒（tǒng）空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶（dài）中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是（shì）調緊（jǐn）拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。