江幹（gàn）帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常見（jiàn）且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）是（shì）輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸（shū）送效（xiào）率，還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延（yán）長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是（shì）在一側堆（duī）積（jī）過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不（bú）均（jun1）、邊緣磨（mó）損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了（le）及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的（de）方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且（qiě）偏差超（chāo）過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果（guǒ）兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是（shì）通（tōng）過觀察皮（pí）帶在運行過程（chéng）中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出（chū）現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接（jiē）情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不（bú）均，應及（jí）時（shí）調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承（chéng）座（zuò）絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及（jí）時（shí）更換（huàn）新的（de）部件，以確保輸（shū）送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保（bǎo）設備處（chù）於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮（pí）帶（dài）跑偏幅度較（jiào）大（dà）時，可以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。