江海帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對（duì）於確保輸送（sòng）機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用（yòng）的物料（liào）輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它（tā）不（bú）僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主（zhǔ）要包括以（yǐ）下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢（jiǎn）查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況（kuàng），如（rú）果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判（pàn）斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重合度。如（rú）果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在跑偏（piān）現象。

檢（jiǎn）查（chá）頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在（zài）同一中心線上（shàng）且平行（háng）。如果兩者（zhě）不平（píng）行或中心線（xiàn）不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個（gè）部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連（lián）接情況和磨損程（chéng）度。

物料分（fèn）布（bù）檢查法

物（wù）料分（fèn）布檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察（chá）物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料（liào）在輸送（sòng）帶上（shàng）分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測（cè）工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的（de）軸承座絲（sī）杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑（pǎo）偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安（ān）裝導料（liào）槽：在（zài）輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的（de）可（kě）能（néng）性。

更換損（sǔn）壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處（chù）於良好（hǎo）的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自（zì）糾偏（piān）裝置：在輸送機上（shàng）安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮（pí）帶的位（wèi）置，使其回到（dào）中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人（rén）員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。