江（jiāng）漢帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時（shí）解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常（cháng）運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物（wù）料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致（zhì）設備（bèi）損壞和安（ān）全（quán）事（shì）故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題：滾筒和托（tuō）輥（gǔn）是（shì）支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本（běn）身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要（yào）采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果（guǒ）物（wù）料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重（chóng）合度：使（shǐ）用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在（zài）跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保（bǎo）頭（tóu）尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個（gè）部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不（bú）正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸（shū）送帶的運（yùn）行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采（cǎi）取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒（tǒng）的軸承座絲（sī）杠或（huò）液壓杆來平（píng）衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培（péi）訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。