江口皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安（ān）裝。它具（jù）有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮（pí）帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮（pí）帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障（zhàng）是由（yóu）於（yú）皮帶張歇技術力不夠（gòu），或（huò）者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在（zài）導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速（sù）機（jī）被（bèi）源煤埋住造成的（de），處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法（fǎ）是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不（bú）轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點（diǎn）使用（yòng）防震托滾。