江南（nán）皮（pí）帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏（piān）。皮帶（dài）跑偏（piān）如果發（fā）生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配（pèi）線（xiàn）上（shàng）好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張（zhāng）力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪（lún）過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞（huài）、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。