江（jiāng）蘇皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的（de）電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機使（shǐ）用時（shí）間長了偶爾會出（chū）一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起（qǐ）動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭（tóu）不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原（yuán）因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎（wān）曲。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。