薑堰皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱（xiāng）和軸承（chéng）。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機（jī）使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障（zhàng）是由於（yú）皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過（guò）長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的（de）。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心（xīn）不垂直；
（3）機（jī）身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不（bú）正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架（jià），機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張（zhāng）力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒（chǐ）輪（lún）過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞（huài）、減（jiǎn）速（sù）機箱體結（jié）合（hé）麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈（quān）、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托（tuō）滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或（huò）落貨點使用防震托滾。