江永帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏（piān）是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要（yào）包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性（xìng）。如果安（ān）裝過程（chéng）中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度（dù）不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸（zhóu）承（chéng）損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察（chá）法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼（yǎn）觀察皮帶（dài）的運行（háng）狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在（zài）跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，也（yě）可能導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法（fǎ）

測（cè）量法（fǎ）是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或（huò）中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏（piān）。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和（hé）晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如（rú）果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度（dù）。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）情況（kuàng）來判斷是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過（guò）多時（shí），可（kě）能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分（fèn）布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測法是利用（yòng）專（zhuān）業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏（piān）現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮（pí）帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過（guò）調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托（tuō）輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障（zhàng）的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，當皮帶發（fā）生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。