江孜（zī）皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的（de）關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝（zhuāng）置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送（sòng）帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損（sǔn）間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方（fāng）法是更（gèng）換軸（zhóu）承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井（jǐng）修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或（huò）落貨點使用防震（zhèn）托滾。