監利皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部（bù）件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來（lái），這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安（ān）裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減（jiǎn）少（shǎo）張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行（háng）大修（xiū）。　　

五、減速（sù）機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托（tuō）輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。