帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決(jué)的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發安全(quán)事故。因此,通過(guò)運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行(háng)業。皮帶跑偏是輸(shū)送機運行過程中的(de)一種常見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞(huài)和(hé)安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏(piān)跡象,對於確保(bǎo)輸送機的正常運(yùn)行和延長設備壽命具有重要意(yì)義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程(chéng)中(zhōng)偏離中心線,向一側偏移(yí)的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度(dù)直(zhí)接影響皮帶的運行穩定(dìng)性。如果安裝過程中存在誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動(dòng)皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致(zhì)、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問題:皮帶本身的質量(liàng)問(wèn)題,如厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會(huì)影響其運行穩(wěn)定性,導致(zhì)跑偏。
設備老化:長期運行的(de)設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及時(shí)發現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行(háng)檢(jiǎn)查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行(háng)狀態,看其是否在(zài)中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏(piān)現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關(guān)參數(shù)來判斷皮帶是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢(jiǎn)查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏(piān)差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心(xīn)線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。
運(yùn)行檢查法(fǎ)
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。
檢查輸送帶(dài)的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能(néng)導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分(fèn)布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況來判斷(duàn)是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況(kuàng):如(rú)果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布:如(rú)果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是(shì)利(lì)用專業的檢測工具對輸送帶的(de)運行狀態進(jìn)行(háng)測(cè)量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳(chuán)感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和(hé)預防方(fāng)法:
調整托(tuō)輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正(zhèng)跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行(háng),可以(yǐ)通過(guò)調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或液壓(yā)杆(gǎn)來平衡兩側的張緊(jǐn)力,從而糾(jiū)正跑偏(piān)。
調整物料分布(bù)
均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物(wù)料均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化(huà)嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強(qiáng)設備(bèi)維護
定期檢查設備:定期對(duì)輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損(sǔn)和(hé)故障的發生。
安裝糾偏裝(zhuāng)置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。
外(wài)力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可(kě)以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技(jì)能(néng)水平(píng)
培訓操作人(rén)員:定期(qī)對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製(zhì)定操(cāo)作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因(yīn)素導致(zhì)的跑偏現象。
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