建寧皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單（dān）元:是皮（pí）帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具（jù）有輸送能（néng）力強，距離遠且結（jié）構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不（bú）轉
在皮（pí）帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故（gù）障是（shì）由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使（shǐ）皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝（zhuāng）置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是（shì）由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震（zhèn）托滾。