建甌皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單（dān）元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故（gù）障（zhàng）也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一（yī）側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮（pí）帶跑偏如（rú）果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整（zhěng）體減（jiǎn）速機進行（háng）大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多（duō）、散熱性能（néng）差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾（gǔn）。