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建始帶式輸送機運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:29325 次


帶式(shì)輸送機在運行過程中(zhōng),皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的問(wèn)題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛應用於(yú)煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工(gōng)等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過程中的一(yī)種常見故障(zhàng),它(tā)不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因(yīn)

皮帶跑偏(piān)是(shì)指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾個方麵(miàn):

安裝誤差(chà):輸送機(jī)的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存(cún)在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾(gǔn)筒不平(píng)行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。

物料分布不(bú)均:物料在輸送帶上(shàng)的分(fèn)布不均(jun1)勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現(xiàn)象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮(pí)帶的關鍵部件。如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托(tuō)輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮(pí)帶本(běn)身的質(zhì)量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏(piān)。

二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡(jì)象

為了及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一(yī)些常用的方法:

觀察法(fǎ)

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮(pí)帶的運(yùn)行狀態,看其是否在中心線上穩定運(yùn)行。如果(guǒ)皮帶明(míng)顯偏向(xiàng)一側,則說(shuō)明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均勻(yún),特別是在一側堆積過(guò)多時,也可能(néng)導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關(guān)參數(shù)來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的(de)重合度。如果兩者沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒(tǒng)的(de)平行度和中心(xīn)線:確保頭尾(wěi)滾筒在(zài)同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過(guò)觀察皮(pí)帶在運行過程中的振動和晃動情(qíng)況來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特別是出現(xiàn)左右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏的(de)風(fēng)險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分(fèn)的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑(pǎo)偏。因(yīn)此(cǐ),需(xū)要定期檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布(bù)檢查法

物料分布檢查(chá)法是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側(cè)堆積過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏(piān)。因(yīn)此,應保持物料在(zài)輸送帶上(shàng)的均勻分(fèn)布。

調整物料分(fèn)布:如果發現物料分布不均,應及時(shí)調整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的(de)檢(jiǎn)測工具(jù)對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的方法。常用(yòng)的檢測工具有(yǒu)激(jī)光測(cè)距(jù)儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具(jù)可以幫(bāng)助更準確地判斷輸送帶是否(fǒu)存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正和(hé)預防。以下是一(yī)些(xiē)常用的糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分(fèn)布

均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝(zhuāng)導料槽:在輸送帶上(shàng)安(ān)裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損(sǔn)壞(huài)的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。

更換老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重(chóng),應(yīng)及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態(tài)。

潤滑和(hé)清潔:定期對滾(gǔn)筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和(hé)故障的發(fā)生。

安(ān)裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾偏(piān)裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時(shí),可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓(xùn)操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全(quán)製度,確保操作(zuò)人員按照(zhào)規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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