建水皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安（ān）全（quán）護板（bǎn），輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅（qū）動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的（de）動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一（yī）、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多（duō）等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放（fàng）鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速（sù）機進（jìn）行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於（yú）密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。