輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換(huàn)向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單(dān)元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾(wěi)滾筒(tǒng)、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向(xiàng)滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減(jiǎn)速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點(diǎn)的高差,或落貨(huò)點使用(yòng)防(fáng)震托(tuō)滾。
上一信息:交城滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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