蕉城皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝（zhuāng）置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠（gòu），或者拉緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏（piān）於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒（tǒng）沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭（tóu）架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷（duàn）開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾（gǔn）。