蕉嶺帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送機在（zài）運行（háng）過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅會導致（zhì）物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧（liáng）食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸送機運行過（guò）程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長（zhǎng）設備（bèi）壽命具有重要意（yì）義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運行過（guò）程中（zhōng）偏離中（zhōng）心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種（zhǒng）多樣，主要（yào）包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法（fǎ）。運行人員可以通過（guò）肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線（xiàn）上穩定運行。如（rú）果（guǒ）皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上（shàng）的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線（xiàn）的重合度：使用（yòng）測量工具（如（rú）激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一（yī）中心（xīn）線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程（chéng）中（zhōng）的振（zhèn）動和晃動情況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查（chá）接頭的（de）連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）、振（zhèn）動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進行糾正和預防。以下（xià）是一（yī）些常用（yòng）的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回（huí）到（dào）中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少（shǎo）人（rén）為（wéi）因素導致的跑偏現象。