郊區帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料（liào）撒落、設（shè）備損壞，還可能引發（fā）安全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸（shū）送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備（bèi），廣泛應用（yòng）於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行（háng）穩定性（xìng）。如果（guǒ）安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不（bú）重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題（tí）：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方（fāng）法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可（kě）以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布（bù）情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶（dài）在運行（háng）過程（chéng）中的振動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀（guān）察輸送帶的振動（dòng）情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過（guò）程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶（dài）的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察（chá）物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏（piān）。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進行糾正和預（yù）防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可（kě）以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維（wéi）護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機（jī）械方式調整皮帶（dài）的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度（dù），確保操作人（rén）員按（àn）照規程進（jìn）行操（cāo）作，減少（shǎo）人為（wéi）因素導致的跑偏現象。