輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些(xiē)故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等(děng)原因造(zào)成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調(diào)整好都能引(yǐn)起皮帶(dài)跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放(fàng)鬆(sōng)一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其(qí)原因(yīn)是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間(jiān)隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除(chú)源煤。
六(liù)、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲(qǔ)。處理方法(fǎ)是更(gèng)換托輥,升井(jǐng)修複(fù),減小落(luò)貨點的(de)高差,或落貨點使用防(fáng)震托滾。
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