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揭東皮帶輸送機常(cháng)見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:32874 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托(tuō)輥,導(dǎo)向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸(shū)送機傳動(dòng)功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不(bú)起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過(guò)長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好(hǎo)都能(néng)引起皮(pí)帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口(kǒu)螺(luó)栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點(diǎn)的(de)高差,或落貨點(diǎn)使用防(fáng)震托滾。 

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