揭東帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可（kě）能（néng）引發安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏（piān）是輸送（sòng）機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全（quán）事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重（chóng）要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮（pí）帶跑偏（piān）是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程（chéng）中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損（sǔn）、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測（cè）量（liàng）法（fǎ）是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可（kě）能（néng）導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮（pí）帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸（shū）送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定（dìng）期檢查接頭的連接情況和（hé）磨（mó）損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布（bù）情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分（fèn）布（bù）不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是（shì）否存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員（yuán）進行培訓（xùn）和（hé）教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。