界首皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導（dǎo）向（xiàng）槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機（jī）起動後，傳（chuán）動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調（diào）整好、皮帶過（guò）長（zhǎng）、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產（chǎn）生，致（zhì）使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不（bú）一致；輸送（sòng）帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張（zhāng）力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理（lǐ）方法是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多（duō）、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。