揭西帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運（yùn）行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會（huì）導致物料撒落（luò）、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備（bèi），廣泛應用於煤（méi）炭、礦石（shí）、糧食、化工等（děng）行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機（jī）運行過程（chéng）中的一種常見故（gù）障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線（xiàn），向一側偏移（yí）的現（xiàn）象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影（yǐng）響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部（bù）件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運行（háng）狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線（xiàn）：確保頭（tóu）尾滾筒在（zài）同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如（rú）下（xià）：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸（shū）送帶存在（zài）跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的（de）連接（jiē）情況和（hé）磨（mó）損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是（shì）通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導（dǎo）致輸（shū）送帶（dài）跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具（jù）檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具（jù）對（duì）輸送（sòng）帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可（kě）以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存（cún）在（zài）跑（pǎo）偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一（yī）側堆積（jī）過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和（hé）清潔（jié），減（jiǎn）少（shǎo）磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自（zì）動調整皮帶的位（wèi）置（zhì），使其回到（dào）中心線（xiàn）上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提（tí）高他們的操作技能和（hé）安全（quán）意識。

製（zhì）定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。