濟南皮帶輸送機（jī）常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送（sòng）機的動力部分，由安（ān）裝在機架（jià）上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障（zhàng）也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾（gǔn）筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾（wěi）堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調（diào）整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒（tǒng）時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒（tǒng）軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及（jí）時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其（qí）原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使（shǐ）用（yòng）防震托滾。