金波鄉（xiāng）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥（gǔn），安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元組（zǔ）成。驅動輥（gǔn）:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機（jī）的振（zhèn）動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑（pǎo）偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙（xì）或（huò）更換整（zhěng）體減速機進（jìn）行大（dà）修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的（de），處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原（yuán）因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。