輸送機底(dǐ)座由(yóu):框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸(shū)送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在(zài)機架上的電機安(ān)裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶(dài)使用時(shí)間長,維(wéi)修(xiū)質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮(pí)帶(dài),加強(qiáng)維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
上一信息(xī):金昌滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何(hé)固定,如何安裝
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