涇（jīng）川皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於（yú）維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電（diàn）機（jī）起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起（qǐ）來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術（shù）力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋螺（luó）栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。