帶式輸送機在(zài)運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑(pǎo)偏跡象對於確(què)保輸送機的正常運行至關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式(shì)輸送機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化(huà)工等行業。皮(pí)帶跑偏是(shì)輸送機運行過(guò)程中的一種常見故(gù)障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事故。因此,通過(guò)運行檢查法(fǎ)及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運(yùn)行(háng)和延長設備壽(shòu)命具有(yǒu)重要(yào)意義。
一、跑偏現象及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送(sòng)機的安裝精度直接(jiē)影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如(rú)果(guǒ)安裝過(guò)程中存(cún)在誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在(zài)輸送(sòng)帶上的分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏(piān)現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不(bú)一致、托(tuō)輥損壞(huài)或脫(tuō)落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均(jun1)、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備(bèi)老化:長期運行的設備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾(gǔn)筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會(huì)導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時(shí)發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列(liè)運行檢查法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀(guān)察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮(pí)帶(dài)的運(yùn)行狀態,看(kàn)其(qí)是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如果皮帶明顯(xiǎn)偏向一側,則(zé)說明存在跑偏現(xiàn)象。此外,還(hái)可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別(bié)是(shì)在一側堆積過多時,也可能(néng)導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過(guò)測量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向(xiàng)中心線的重合度:使用測量工具(jù)(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者(zhě)沒(méi)有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現(xiàn)象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑(pǎo)偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行(háng)過程中的振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的風(fēng)險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損程度(dù)。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物(wù)料分布情況:如果物料在輸(shū)送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸(shū)送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發(fā)現物(wù)料分(fèn)布(bù)不均,應及時調整物料分布,確保物料(liào)在輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態(tài)進行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激光(guāng)測距儀、水平儀、振(zhèn)動(dòng)傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡(jì)象,應立即采(cǎi)取措施進(jìn)行糾正和(hé)預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調(diào)整托輥和滾筒
調整(zhěng)托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托(tuō)輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾(gǔn)筒兩側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾(gǔn)筒不平行,可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力(lì),從而糾(jiū)正跑偏。
調整物料分布
均勻分布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部(bù)件
更換(huàn)損壞(huài)的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新的皮帶(dài),避免因(yīn)皮(pí)帶質量問題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個(gè)部件進行檢查和維(wéi)護,確保設備處於良好的運行狀態(tài)。
潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件進(jìn)行潤滑和清潔(jié),減少磨損和故障的發(fā)生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安裝自糾偏裝(zhuāng)置,當皮帶(dài)發(fā)生小幅度的跑偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其(qí)回(huí)到中心(xīn)線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或(huò)機(jī)械(xiè)方式調整皮(pí)帶的位置。
提高操作人員的(de)技能水平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人(rén)員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能(néng)和安全意識。
製定操作規程:製(zhì)定詳細的操作規程和安全(quán)製度,確保操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少人(rén)為因素導致的(de)跑偏現象。
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