輸送機底座由:框架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電(diàn)機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距(jù)離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側(cè),而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送(sòng)帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒(tǒng)、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾(gǔn)筒軸(zhóu)兩端(duān)螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配(pèi)線上好(hǎo)跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶(dài)使用時間長,維修(xiū)質量(liàng)差等原因造成的,方法是(shì)調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈(quān)、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨(huò)點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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