景（jǐng）穀帶式輸送機運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個（gè）常見且（qiě）需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機（jī）的正常運行至（zhì）關重要。

帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工（gōng）業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還（hái）可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢（jiǎn）查（chá）法及時（shí）發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度（dù）直（zhí）接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支（zhī）撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾（gǔn）筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮（pí）帶是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

檢查（chá）頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動（dòng）情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連（lián）接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要（yào）定期（qī）檢查接頭（tóu）的（de）連（lián）接（jiē）情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢（jiǎn）測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正（zhèng）和預防。以下是一（yī）些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合（hé），可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料（liào）均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送（sòng）帶（dài）的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期（qī）對輸送機的各（gè）個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確（què）保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置（zhì）。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。