輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來(lái),這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸(shū)送機(jī)裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調(diào)整好都能引起皮帶(dài)跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量(liàng) 差、皮帶(dài)使用時間長,維(wéi)修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強(qiáng)維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因(yīn)是由於油量(liàng)過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於(yú)密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不(bú)轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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