帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個(gè)常見且需要及時(shí)解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設備損壞,還可能引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送(sòng)機(jī)運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作(zuò)為現(xiàn)代工業中常(cháng)用的物(wù)料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食(shí)、化(huà)工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不(bú)僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和安全事故(gù)。因此,通(tōng)過運行檢查(chá)法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的(de)正常(cháng)運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏(piān)現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏移的(de)現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方(fāng)麵(miàn):
安裝誤差:輸送機的(de)安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
物料分布(bù)不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而(ér)產生跑偏現(xiàn)象(xiàng)。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。
皮帶(dài)質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出(chū)現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查(chá)法。以下是(shì)一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶(dài)的運行狀態,看(kàn)其是否(fǒu)在中心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是(shì)通過測量相關參數(shù)來判(pàn)斷皮帶是(shì)否跑偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢(jiǎn)查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度:使用測量工具(如激光測距儀(yí)、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒(méi)有重合且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾(wěi)滾(gǔn)筒在同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合(hé),也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶(dài)在運行過程中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如(rú)果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的(de)關(guān)鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能(néng)導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物(wù)料分布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物(wù)料分布情況:如果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保(bǎo)持物料在(zài)輸(shū)送(sòng)帶上的均(jun1)勻分布。
調整物料(liào)分布(bù):如果發現(xiàn)物料(liào)分布(bù)不均,應及時(shí)調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具(jù)檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對(duì)輸送帶的(de)運行(háng)狀態進行(háng)測量的方法(fǎ)。常(cháng)用的檢測工具有激光測距儀、水平(píng)儀、振動傳感器等(děng)。這些工具可以幫(bāng)助更(gèng)準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預(yù)防措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱向中心線不重合,可以通(tōng)過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆(gǎn)來平衡兩側的張緊力,從(cóng)而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定運行(háng)。
更(gèng)換老化的皮(pí)帶:如果皮帶老(lǎo)化嚴重,應及時更(gèng)換新(xīn)的(de)皮帶(dài),避免因皮帶質(zhì)量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護
定期檢查設(shè)備:定期對輸送(sòng)機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於(yú)良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發(fā)生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過(guò)液壓或機械方式調整皮帶(dài)的位置。
提(tí)高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定(dìng)期對操(cāo)作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確(què)保操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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