鏡（jìng）鐵區帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象對於（yú）確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現（xiàn）代工業中常（cháng）用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不（bú）僅會影響（xiǎng）輸送效率（lǜ），還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及（jí）時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指（zhǐ）輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損（sǔn）壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的（de）設備會（huì）出現磨損和老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的（de）跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是（shì）最（zuì）直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使（shǐ）用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱（zòng）向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或（huò）老化（huà）變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通（tōng）過（guò）觀察（chá）物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料（liào）在輸送帶（dài）上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法（fǎ）

專業（yè）工具（jù）檢測法是利用專（zhuān）業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施進（jìn）行糾正（zhèng）和預防。以下是一（yī）些常用的（de）糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾（gǔn）筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓（yā）杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件（jiàn），以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更（gèng）換老化（huà）的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定（dìng）詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作（zuò），減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象（xiàng）。