井陘帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是（shì）一個常見（jiàn）且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過（guò）程中的（de）一（yī）種常見故障，它不僅（jǐn）會（huì）影（yǐng）響輸送效率，還可能（néng）導致（zhì）設（shè）備損壞和安全事（shì）故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵（miàn）：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差（chà），如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多（duō）時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞（huài）等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法（fǎ）

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員（yuán）可（kě）以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布（bù）情（qíng）況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情（qíng）況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分的（de）關鍵（jiàn）部位（wèi）。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢（jiǎn）測法

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對（duì）輸送帶（dài）的（de）運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問（wèn）題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶（dài）的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏（piān）裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操（cāo）作（zuò）規程和安全製（zhì）度（dù），確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。