井陘礦皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單（dān）元:是皮（pí）帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了（le）偶爾會出一些（xiē）故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉（zhuǎn）但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使（shǐ）皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮（pí）帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調（diào）整油量、清除源（yuán）煤（méi）。　

六、減速機漏（lòu）油（yóu）
其原因是由於（yú）密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口（kǒu）螺栓（shuān）不緊，處理（lǐ）方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的（de）高（gāo）差，或（huò）落貨點使用防震托（tuō）滾。