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旌陽皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:27301 次


輸(shū)送(sòng)機底座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離(lí)遠(yuǎn)且結(jié)構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障(zhàng)如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後(hòu),傳(chuán)動滾筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸(shū)送帶接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前(qián)要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮(pí)帶易斷(duàn)開
其原(yuán)因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差(chà)等原(yuán)因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修(xiū)。  

五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由(yóu)於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機(jī)被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源(yuán)煤。 

六、減速機漏(lòu)油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結(jié)合(hé)麵和各(gè)軸承(chéng)蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進(jìn)煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。 

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