輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動(dòng)功率的(de)關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不(bú)是裝在正中位(wèi)置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整(zhěng),調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶(dài)易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的(de),處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其(qí)原因是(shì)由(yóu)於(yú)油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處(chù)理方法是調整油(yóu)量(liàng)、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密(mì)封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓(shuān)。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
上一信息:金(jīn)湖滾筒輸送機(jī)滾筒(tǒng)如何固定,如何安裝
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