金華帶式輸（shū）送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝（zhuāng）精度直接影（yǐng）響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中（zhōng）心線（xiàn）不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的（de）質量問（wèn）題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶（dài）跑（pǎo）偏的（de）跡象，需要采（cǎi）取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮（pí）帶明顯偏向一（yī）側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量（liàng）相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（jù）（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度（dù）和（hé）中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩（liǎng）者（zhě）不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現左右（yòu）晃（huǎng）動的（de）情況（kuàng），可（kě）能意味（wèi）著輸送（sòng）帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不（bú）正或（huò）老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶（dài）在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分（fèn）布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些（xiē）工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是（shì）否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立（lì）即采取措施進行糾正（zhèng）和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡（héng）兩側的（de）張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾（gǔn）筒：如果托輥或（huò）滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴（yán）重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部件進行檢查和（hé）維護，確保（bǎo）設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置（zhì），當皮（pí）帶發生小（xiǎo）幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定（dìng）操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏（piān）現象。