金江鎮帶式輸送（sòng）機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題（tí）。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和（hé）托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本（běn）身的質量問題（tí），如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉（ròu）眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測（cè）距儀、水平（píng）儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且（qiě）偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行（háng）度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行（háng）。如果兩者不（bú）平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連（lián）接各（gè）個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需（xū）要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布（bù）情況：如果物料（liào）在輸（shū）送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢測（cè）法（fǎ）

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措（cuò）施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預（yù）防方法（fǎ）：

調整（zhěng）托輥和滾筒

調整（zhěng）托（tuō）輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側（cè）的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布（bù），避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更換新的部（bù）件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶（dài）的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期（qī）對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高（gāo）他們（men）的（de）操作技能和安全意（yì）識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的（de）跑偏（piān）現象。