津南皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽（cáo），換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶（dài）尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因（yīn）是由皮（pí）帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。