金山帶（dài）式輸送（sòng）機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機在（zài）運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確（què）保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不（bú）平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量（liàng）問題（tí）：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭（tóu）：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部（bù）分的（de）關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接（jiē）頭（tóu）的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布（bù）檢查法

物料（liào）分布檢查（chá）法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察（chá）物料分布情況：如（rú）果物（wù）料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的（de）檢測工具對（duì）輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上（shàng）的（de）均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分（fèn）布，減（jiǎn）少跑偏（piān）的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老（lǎo）化嚴（yán）重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀（zhuàng）態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清（qīng）潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技（jì）能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進（jìn）行培訓（xùn）和教育，提高（gāo）他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。