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金塔(tǎ)皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:33030 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分(fèn),由安裝(zhuāng)在機架上的電(diàn)機(jī)安裝。它具有輸(shū)送(sòng)能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易(yì)於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一(yī)些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障(zhàng)如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由(yóu)皮帶張(zhāng)力過大、接頭不(bú)牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間(jiān)長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方(fāng)法是更換軸承,調整間(jiān)隙(xì)或更換(huàn)整體減速機進行大修。  

五、減速(sù)機(jī)升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處(chù)理方(fāng)法是更(gèng)換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住(zhù)不(bú)轉,使托滾(gǔn)軸受力過(guò)大彎曲(qǔ)。處(chù)理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差(chà),或落貨點使(shǐ)用防震托滾。 

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