進賢帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的問題（tí）。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對（duì）於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）是指輸（shū）送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安（ān）裝精（jīng）度直接影響皮帶（dài）的運行（háng）穩定性。如（rú）果安裝（zhuāng）過程（chéng）中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不（bú）均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托（tuō）輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現（xiàn）象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用（yòng）測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行（háng）檢查法

運（yùn）行檢查（chá）法是（shì）通（tōng）過觀察皮（pí）帶在（zài）運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟（zhòu）如下：

觀察（chá）輸送（sòng）帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接（jiē）各個部分（fèn）的關鍵部（bù）位。如（rú）果接頭不（bú）正（zhèng）或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布（bù）檢查（chá）法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法（fǎ）是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正（zhèng）與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進（jìn）行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置：在（zài）輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上（shàng）。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅（fú）度較（jiào）大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機（jī）械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提（tí）高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全（quán）意識。

製（zhì）定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。