金州帶（dài）式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運（yùn）行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此（cǐ），通過運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確（què）保輸送機（jī）的（de）正常運行和延長設備壽（shòu）命（mìng）具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部（bù）件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老（lǎo）化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運（yùn）行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過（guò）肉眼觀察（chá）皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用（yòng）測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一（yī）定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中（zhōng）振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭（tóu）是連接各個部（bù）分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸送帶在運（yùn）行（háng）過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）情況（kuàng）來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整物（wù）料分（fèn）布，確保物料（liào）在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工（gōng）具（jù）檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正（zhèng）與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行（háng）糾正和預（yù）防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合（hé），可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭（tóu）尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應（yīng）及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定（dìng）期（qī）對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。