輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一些故障也是在(zài)所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一(yī)致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其(qí)原(yuán)因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油(yóu)量過多(duō)、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調(diào)整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防(fáng)震(zhèn)托滾。
上一信息:金寨滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
下一信息:金寨皮帶輸送機電機(jī)維護和保養方法
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