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錦州帶式(shì)輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑(pǎo)偏跡象


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量:33833 次


帶式輸送機在運(yùn)行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象對於確(què)保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸(shū)送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常(cháng)用的物料輸(shū)送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運行過程中的一種常(cháng)見故障(zhàng),它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導(dǎo)致設備損壞和安(ān)全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法(fǎ)及時發現和捕捉跑偏跡象,對(duì)於確保輸送機的(de)正常運行和延長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾(jǐ)個方麵:

安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響皮帶的運(yùn)行穩定性(xìng)。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物(wù)料在輸(shū)送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現(xiàn)象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是支(zhī)撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會導致皮(pí)帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。

設備(bèi)老化:長期運行的設(shè)備會出現(xiàn)磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導(dǎo)致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及(jí)時發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要采取(qǔ)一係列運行檢查法。以下是(shì)一些常(cháng)用的方(fāng)法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料在輸送(sòng)帶上的(de)分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致(zhì)皮帶跑偏。

測(cè)量法

測量(liàng)法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激(jī)光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫(héng)向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且(qiě)平行(háng)。如果(guǒ)兩者不平行或中心線不(bú)重合,也(yě)可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較大,特別是出現左右(yòu)晃動的情況,可(kě)能意味著輸(shū)送(sòng)帶存在跑(pǎo)偏的(de)風(fēng)險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化(huà)變質,也(yě)可能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢查接頭(tóu)的連接情況和(hé)磨損(sǔn)程度。

物料分布(bù)檢查法

物料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具(jù)體步驟如(rú)下:

觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻(yún)分布。

調整物料分布:如果發現物(wù)料分布不(bú)均,應及(jí)時調(diào)整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢(jiǎn)測法是利用專(zhuān)業的(de)檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測(cè)工(gōng)具有(yǒu)激光測距儀、水平儀(yí)、振動傳感器(qì)等。這些工具(jù)可以幫助更準確地判(pàn)斷輸送帶是否存在跑偏現象(xiàng)。

三、跑偏(piān)的糾正與(yǔ)預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾(jiū)正和預防。以下是一些常用的(de)糾正和預防方法:

調整托輥和滾筒(tǒng)

調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。

調整滾筒:如果滾筒(tǒng)兩側鬆(sōng)緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑(pǎo)偏。

調整物料分布

均勻分布物料(liào):確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致(zhì)跑偏。

安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件(jiàn)

更換損(sǔn)壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確(què)保輸送帶的(de)穩(wěn)定運行。

更換老(lǎo)化的皮(pí)帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新(xīn)的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導(dǎo)致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和(hé)維護,確保設備處於良好(hǎo)的運行狀(zhuàng)態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等(děng)部件進行潤(rùn)滑和清潔(jié),減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的(de)跑偏時(shí),裝置可以(yǐ)自動調(diào)整皮帶的位置,使其回到中心(xīn)線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可(kě)以安裝外力糾偏(piān)裝置,通(tōng)過液壓或(huò)機械方式調整皮(pí)帶(dài)的位置。

提高操作(zuò)人員的(de)技能水平

培訓(xùn)操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育,提高(gāo)他們的(de)操作技(jì)能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按(àn)照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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