輸送機(jī)底座(zuò)由(yóu):框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成(chéng)。驅動(dòng)輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒(tǒng)空轉但皮(pí)帶打滑啟動不(bú)起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮(pí)帶張力過大(dà)、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減(jiǎn)速機進(jìn)行大修。
五(wǔ)、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因(yīn)是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側(cè)密封圈進(jìn)煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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